側(cè)燈架沖壓成型是指靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（沖壓件）的加工成型方法。
　　沖壓成型在車輛制造中是一種重要的制造技術(shù)，而車輛覆蓋件大都采用沖壓而成，其模具制造周期影響汽車的制造成本以及新產(chǎn)品的周期。目前，   汽車界提出縮短產(chǎn)品的市場化周期、降低產(chǎn)品費用和減輕汽車的質(zhì)量的了3R戰(zhàn)略，其中的一個重要環(huán)節(jié)就是降低車身覆蓋件模具的制造費用和減少生 產(chǎn)周期，因此在車身覆蓋件模具的   方面各個   都投入了大量的資金。
　　模具是機械制造業(yè)中、影響深遠的重要工藝裝備，具有生產(chǎn)、 材料、制件質(zhì)量優(yōu)良、工藝適應性好等特點，被廣泛應用于汽車、機械、 航天、航空、輕工、電子、電器、儀表等行業(yè)。然而，與   水平相比，中國的模具行業(yè)的差距不僅表現(xiàn)在精度差距大、交貨周期長等方面，模具壽命也只有   水平的50％左右，大型、   、技術(shù)含量高的轎車覆蓋件沖壓模具和   沖裁模具，每年都需要花費大量資金   。中國雖然在很早以前就制造模具和使用模具，但一直未形成產(chǎn)業(yè)。由于長期以來模具制造一直作為企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)的手段被視為生產(chǎn)后方，因此一直發(fā)展緩慢。
　　對于我國來說，模具自動加工系是我國長遠發(fā)展的目標。模具自動加工系統(tǒng)應有多臺機床合理組合，配有隨行定位夾具或定位盤，有完整的機具、刀具數(shù)控庫，有完整的數(shù)控柔性同步系統(tǒng)，有質(zhì)量監(jiān)測控制系統(tǒng)。特別是由于   模具行業(yè)發(fā)展較成熟，對我國模具沖壓行業(yè)帶來很大的挑戰(zhàn)，由于汽車、飛機發(fā)展和環(huán)保要求的提高，對沖壓帶來了壓力，而產(chǎn)品集約化生產(chǎn)、個性化發(fā)展、節(jié)能性要求、環(huán)保性要求，將促使沖壓行業(yè)出現(xiàn)新一輪的技術(shù)革新和改造。